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车价悄然回调车商蓄力冲“金九”

| 2020-06-09

持续的高温天让本处于淡季的车市更显冷清,据记者调查发现,与半个月前相比,最近两周多数4S店客户进店量下降了三成还多。不过,值得关注的是,虽然销售转冷,但经销商却没有加大促销力度吸引客户上门,反而暗中将优惠回收。对于这种反常的现象,市场人士分析,车商是在为即将到来的“金九”热销季蓄力,以便届时能推出更诱人的促销。

在一家长城汽车4S店记者发现,此前部分车型给出的促销礼包明显缩水,而像M4、H6这样的热销车型更是没有任何优惠形式。在比亚迪4S店里记者看到了同样的情景,全部车型优惠普遍回调1000元。而在一些热销合资品牌4S店里,车价回调更明显,如速腾、朗逸等车型,之前的现金优惠最高能达到2万元,现在则是现金最高1.5万元,最多再赠送一些装饰。

“现在市场上客流量明显减少,再大的促销力度也未必能吸引太多的人,所以还不如休养生息,9月时再全力参战。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉称,进入8月以来,市场上不少车型优惠出现了几百元至几千元不等的回收,不过这只是暂时现象,随着9月旺销季的到来,价格战很可能迅速爆发。

此外,据颜景辉透露,近期车价的回收与经销商库存变化也有一定的关系,部分车企休高温假排产减少,没有太大压力的经销商们也随之选择在季节性淡季调整状态,暂时歇歇。另有部分经销商在为即将到来的销售旺季囤货,一位一汽-大众4S店负责人在接受记者采访时直言,“‘金九银十’是一年中最长的旺销季,充足的车源是好业绩的保障”。

对于何时会放开力度促销,多数经销商表示,要视市场行情而定。“8月底厂家会有相关的支持政策出台,大家现在都在观望。”据一家日系合资品牌4S店负责人透露,厂家已经明确表示,将在“金九银十”期间对经销商的促销给予大力度支持,因此大家卖车也不急于眼下一时。

与上述经销商类似,记者采访中了解到,除了日系车企外,韩系、法系及德系等大多数品牌经销商都不同程度的表示,厂家会在即将到来的销售旺季对经销商的促销给予政策上的支持,或是直接补贴,或是推出活动,总之可以预见,今年9、10月车市会热闹非凡。“有购车计划的消费者不必急于出手,下个月一定会有更多的实惠。”颜景辉说。

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