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宣奇武:中国真正汽车工程师只有3千人

| 2020-06-09

电动汽车丧失了传统汽车的一些乐趣

宣奇武

IAT公司主席宣奇武表示,电动汽车驾驶感觉很好,只是没有声音,这对平时开惯大车的人没有刺激。开大车的人,随着油门越来越大,发动机、排气管的轰鸣让你感到很振奋。你到加油站加油,闻到烧汽油的味道,也感觉到自己有一个驾驭一个庞大机器的感觉。但是微型、小型的电动车没有这种疯狂的感觉,在听觉、嗅觉方面会差一些。

对于汽车厂商而言,必须要想办法让人们适应这些。电动汽车在欧美推广得比较慢就是因为大家已经适应了大排量汽车的生活,他往往把新能源汽车和大容量、大排量的汽油车、柴油车相比,这样的话,他往往很难接受这个东西。

中国能够称得上汽车工程师的人只有2、3千人

IAT公司主席宣奇武表示,中国能够称得上汽车工程师的人只有2、3千人。所谓的工程师,必须是能够独立承担某项工作,比如,交给一个工程师一个汽车零部件工程,他必须要能够独立的策划、思考,完成这个工程。不是说大学毕业就能称得上助理工程师。

 
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