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上汽的车载互联,奇瑞的发动机,这些国产车高科技不比合资差!

| 2020-06-21

落后一直是消费者对国产车的最主要印象,很多人觉得国产车配置多不过是徒有其表,不过事物都是向前发展的,国产车也是如此,我们应该用发展的眼光来看待国产车。近些年,国产车的造车技术水平在不断提升,不仅三大件实力提高了不少,而且在一些其他方面,国产车甚至表现得比合资车还要更好。比如上汽的车载互联,奇瑞的发动机,比亚迪的新能源技术,这些国产车高科技真心不比合资车差!


第一,上汽的车载互联系统。上汽是我国的第一大车企,同时也是国内唯一挤进世界前十的车企,虽然它的三大件技术确实是差了一点,但它在很多领域还是有着可圈可点的表现的,比如它的车载互联系统。上汽的车载互联系统是跟互联网巨头阿里巴巴合作开发的,名为斑马智行,这一系统功能丰富而且实用性很高,可以实现AR辅助驾驶、大数据运算以及智联网控制等多项功能,斑马智行系统在上汽的荣威和名爵等品牌车型上都有搭载,在行业内属于领先水平。


第二,比亚迪的新能源技术。比亚迪是国内新能源汽车的领导者,它的新能源汽车不仅在国内畅销,而且还卖到了世界各地,在全球新能源汽车领域都是佼佼者。新能源汽车技术有两大板块,一个是电池技术,另一个则是电机驱动技术,比亚迪在这两方面都有着很高的造诣。比亚迪最强的高科技就是它的DM驱动技术,它可以让车辆在纯电、混动以及燃油驱动这三种状态下行驶,加上比亚迪独家的电动四驱系统,可以说是秒杀合资品牌的新能源驱动技术。


第三,奇瑞的发动机。奇瑞是国产车中的技术宅,它在汽车三大件以及整车方面的研发能力是大家有目共睹的,说国产车三大件不行的,不妨先了解一下奇瑞的发动机技术。发动机是奇瑞最拿手的技术,奇瑞的发动机现在已经跻身于世界前列,就拿奇瑞最新研发的1.6T发动机来说,不仅热效率达到了行业内领先的37.1%,而且动力输出也非常强大,高功率版本的1.6T发动机可输出218马力,达到了主流2.0T发动机的动力水平,足以让合资车汗颜。


第四,百度的自动驾驶技术。众所周知,自动驾驶已经成为了汽车行业的一大趋势,从全球来看,特斯拉引领了自动驾驶的潮流,而在国内,百度才是最具实力的。百度虽然是一家互联网企业,但它很早就开始研究汽车的自动驾驶技术了,百度的自动驾驶技术已经达到了L4级别,也就是高度自动驾驶,而特斯拉还只是L2。百度的自动驾驶可以实现自动定位、感知以及决策,有了这项技术,未来的汽车可能连方向盘都不需要了。


上面这些国产车高科技不仅是在国内是先进的,同时它们在整个汽车行业内也是非常领先的。不得不说,国产车现在是越来越好了,特别是随着互联网技术的发展,国产车在车载互联网技术上已经实现了弯道超车,而在传统的三大件技术上,国产车跟合资车之间还存在一定的差距,但这种差距也在不断缩小。上汽的车载互、奇瑞的发动机、比亚迪的新能源技术以及百度的自动驾驶,这些都是国产车进步的表现,对于这些高科技,你是怎么看的呢?

比亚迪 自动驾驶

 
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