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庞大收购萨博若成功将是股东噩梦的开始

| 2020-06-21

庞大集团从今年6月就开始着手对萨博汽车的收购,但直到如今依然未能获得实质的进展。最新消息称,瑞典汽车单方面表态,正在与一家中资银行洽谈入股萨博事宜,收购完成之后,瑞典汽车、中资银行和青年汽车持股比例分别为50.1%、29.9%和19.9%。虽然这一重组方案并没有得到瑞典政府和重组官的认可,但庞大似乎已经被踢出局了。

作为国内汽车经销商,从开始联手青年斥资2.45亿欧元,购买萨博汽车超过50%股权,到1亿欧元购买萨博100%股权,再到萨博原东家通用出面阻挠,庞大集团的造车梦,正在高空中悬挂着,随时有可能被风吹散。

某汽车行业分析师表示,萨博主要靠通用提供零部件技术,如果通用阻挠,萨博也没办法。通用可能觉得萨博产品和国内的通用产品很相似,害怕形成冲击。而且从保护核心技术的角度来看,通用的反对很正常。

从萨博收购案的最新进展来看,庞大参股萨博的希望渺茫。瑞典媒体称,上周五青年汽车向萨博支付接近3400万瑞典克朗,将用于支付萨博的税收以及各项税费。萨博CEO维克多穆勒在接受媒体采访时也表示,正在与青年进行谈判,庞大集团将不再参与新的协议。

庞大集团证券部人士告诉记者,目前收购萨博的确遇到了一些问题,但仍在解决中。

尽管庞大集团并未承认收购失败,但现在的情况似乎是骑虎难下。无论收购是否成功,是否允许退出收购,对庞大集团来说都是一笔损失。庞大集团董事长庞庆华在12月11日“中国企业领袖年会”上表示,萨博的工厂管理是有问题的。穆勒不是真正的企业家,而是一个律师,也不懂经营,前期支付的4500万欧元预付车款并未用对地方。“但现在还在等消息,故事还没有讲完。”庞庆华表示。

某汽车行业分析师表示,萨博现在是空壳,部分核心技术已经卖给北汽,现在并没有什么突出和领先的技术。深圳智多赢赖戌播表示,从技术图上看,公司股价一直在发行价以下,自上市以来已经跌了一半左右。庞大集团早在5月份就有意向收购萨博,但市场对此似乎并没有抱太大希望,股价一直处在下行通道中。因而,即使失败了也不会对二级市场有太大影响。

而且,部分机构资金已经开始出逃。三季报中,四只基金华夏大盘精选(持有80万股)、华夏策略(持有50万股)、易方达价值精选(持有185万股)、易方达科讯(持有160万股)已经从前十大流通股东中退出。

资深分析师梁伟沛直言,如果收购进行不下去,庞大集团完全可以放弃。也许如果真的收购成功了,那才是庞大集团众股东噩梦的开始。公司管理层希望企业越做越大,往往会无视股东利益。而且,今年以来中国企业的海外收购很少有成功的。管理层最好能顺应当前经济环境,减少胜算不高的收购。

 
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