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广东汽车出口5月出现“双降”

| 2020-08-11

国际金融危机对汽车业产生的强烈冲击,连带影响了此前一直高速增长的广东汽车出口。记者从黄埔海关获悉,今年1-5月,广东省共出口汽车(含整套散件,下同)12541辆,比去年同期(下同)下降50.2%;价值1.7亿美元,下降40.3%。其中,5月份由于受“劳动节”、“端午节”两个小长假的影响,当月累计出口同比下降58.1%,环比下降12.8%,结束了2月份以来单月环比连续上涨的局面。

据调查,今年1-5月广东省汽车出口以加工贸易为主要方式,外商投资企业仍主导汽车出口。今年1-5月,广东省外资企业出口汽车10774辆,下降52%,占比为85.9%。其中出口八成以上为排气量1.0升至1.5升的汽油小轿车。该类小轿车今年1-5月出口量下降52.3%。

国际金融危机对全球汽车产业的强烈冲击值得关注。但海关分析人士同时也指出,汽车出口在困难中也面临着难得的机遇。首先是中国经济平稳较快发展,虽然受到国际金融危机的影响,但中国汽车市场的基本面没有变,汽车继续快速进入家庭的行业发展规律没有变。此外,由国际金融危机引发的世界汽车产业萎靡的大形势,催动了汽车产业格局变化,不少企业效益下降,有的甚至濒于破产的边缘,全球汽车产业的调整已经风起云涌,跨国公司经营策略的调整,为中国汽车产业寻求合作、引进人才、提升技术提供了机遇,中国汽车产业很可能就此加速战略转型,进入自主创新的关键时期。

 
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