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移动入口成汽车互联网兵家必争之地

| 2020-08-30

移动入口成汽车互联网兵家必争之地

当下,移动互联网已经成为互联网领域的绝对主角,所有互联网企业都必须摒弃PC端沉稳爬行的巨大惯性,进而能够在移动端轻盈跳跃。毕竟在移动互联网时代,无论是产品形态还是用户习惯等,都发生着巨大变化,直达海量精准用户的移动入口展现出了自身毋庸置疑的重要性。

随着时间的推移,移动互联网必然会朝着纵深方向发展。如何能够与大众建立紧密联系,已经成为众多互联网企业发展历程的重中之重。尤其对于汽车互联网企业来说,产业链长、用户群体广泛、用户诉求多样使得它们的业务正在朝着多元化的态势发展。而在移动互联网发展进入深水区,为了囊括范围更广泛的潜在用户,汽车互联网企业就必须掌握更多移动入口,来实现自身企业价值的全面落地,最终推动汽车互联网企业乃至行业的全面革新和嬗变。

从整个互联网行业的大背景来看,几乎所有互联网企业都在积极拓展移动入口。随着入口“去中心化”的加剧,互联网早已不复此前一家独大的态势。按照功能属性、使用群体与诉求的不同,在移动技术的蓬勃发展下,流量入口被垂直再垂直,细分再细分,场景被碎片再碎片,最终呈现百花齐放、用户被分割在不同移动产品中的新特性。

而入口在哪里,用户才在哪里,这就意味着要想覆盖尽可能多的潜在用户、意向用户,不同诉求、不同需求阶段的用户,就需要将自己的内容、服务置入尽可能多的入口和场景中,无论是自行开辟入口还是借助成熟开放的流量入口。这样在完成对海量用户群体的覆盖后,才能将自身的商业模式实现多维度、立体化地展现,最终实现对多个群体的强势赋能。

在互联网行业,这样的情形很常见。比如美团在收购摩拜后,事实上已经开辟了移动端的出行入口。这次收购颇有想象空间,毕竟美团主营的到店、餐饮、旅行等消费行为,基本上都伴随着出行诉求。随着共享单车满足用户的短途出行诉求,他们能够在美团的系统内享受一站式服务,最终构建起消费一体化新场景。

再比如号称“杂货铺”的小米,其触角已扩展至与人们生活多方面相关的入口。当下,小米在移动端建立起多层次的移动入口——硬件(手机及智能硬件产品)、软件(MIUI系统)、云服务等。这样一来,小米就全面渗入用户生活中,构成一个稳固的生态体系。

至于汽车互联网企业要想向大众真正展现自身价值所在,在赋能更多产业链客户群、用户群的同时,实现业务的拓展和商业价值的提升,同样需要不断拓展移动入口这一核心“管道”,而且实现用户广泛触达不能只靠单一APP,而要实现自有入口与外部入口相结合、APP与其他移动通道并举的方式。在这方面,易车可谓汽车互联网行业的标本。

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