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奥迪将向新款A6Avant车型提供标准版48V轻度混动系统

| 2020-09-06

盖世汽车讯 据外媒报道,新款奥迪A6 Avant旅行车搭载了标准版48V轻度混动系统(mild hybrid system),该系统与4缸及6缸TDI(柴油)和TFSI(汽油)发动机搭配使用。

奥迪提供了两款MHEV驱动系统。针对4缸发动机,该公司提供了12V电气系统(electrical system)。针对6刚和8缸发动机,奥迪为新车型配置了48V系统,该系统可被用作电动车的主电气系统。

该系统由一款10 Ah的锂离子电池供电,该系统位于行李舱内,在内燃机前端装有一个水冷带式交流发电机-起动机(belt alternator starter,BAS),还有根重型多楔带(heavy-duty V-ribbed belt),用于与曲柄轴相连。BAS的最大输出及峰值扭矩分别为12 kW及60 N·m(44.3 lb-ft)。

关闭发动机后,新款奥迪A6的滑行速度在55-160 km/h(34.2-99.4 mph),在22km/h(13.7 mph)可不再使用启停(start-stop)技术。驾驶管理系统利用导航地图及车载传感器获得的信息,评估滑行和再生(recuperation)谁更省油。该48V系统的新架构可提供更大的动力及扭矩,其创新功能可实现省油效果。

新款 A6 Avant车载发动机配置了S tronic七速变速箱或tiptronic八速变速箱及quattro全轮驱动。此外,还提供后轮动态差速系统(sport differential)选配件,当迅速过弯时,可自动分配后轮间的动力。

奥迪还提供了一款选配件——全轮驱动动态转向装置,可提升该款车型的可操控性。当车速处于60 km/h(37.3 mph)时,后轮会向反方向转动(最大幅度为5度),从而将回转圆(turning circle)缩短5米(约合16.4英尺)。新款车型的缩减幅度在1-11.1米(3.3-36.4英尺)

用户还可以挑选悬架,该选配件分为:标准弹簧钢悬架和运动型悬架(sport suspension)。

驾驶员可调节所有可控悬架设置,选择动态处理系统,共计有舒适、自动及动态三种设定值。(本文图片选自greencarcongress.com)

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