在广州车展上,通用中国公司总裁甘文维在上汽通用五菱展台接受南方日报记者专访,显示他对新生的宝骏品牌的支持。甘文维表示,通用对宝骏630上市以来的表现非常满意。车展上,通用还宣布雪佛兰Volt沃蓝达增程型电动车进口到中国销售,售价为49.8万元。对于电动车市场,甘文维表示市场已存在购买能力和购买欲望。
宝骏的市场空间非常大
记者:宝骏630上市以来的业绩怎样?
甘文维:宝骏630上市后销售数据在逐步稳健上升,首要的任务是确保宝骏的质量。十月份的单月销量已经达到5000辆,我们对这个成绩是非常满意的。这款车在其细分市场是一个风向标,它有好的外形,而且集合通用旗下最好最合适的科技。我们致力于这个细分市场的目标,就是提供一款可靠、价格亲民、配置非常好的造型、好的质量,给细分市场的消费者带来更多这样的产品。通用对宝骏的产品技术质量以及渠道网络建设的有序推进,也是非常满意,也会继续全力支持。
记者:你准备怎么支持?
甘文维:我们会继续配合支持所有上汽通用五菱所需要我们通用汽车支持的东西,会不断地对宝骏的品质进行优化和提升,对于未来的产品,我们在设计上,和动力总成等汽车工业技术层面,都将进行支持。同时泛亚在柳州的分支也会通过与上汽通用五菱技术中心的通力合作,对宝骏做进一步的支持。我们也会在产品的技术和质量方面,还有对未来产品改造进行一定的支持。
记者:以后宝骏的系列产品还是依赖于通用来研发,还是说会让上汽通用五菱自己来做?
甘文维:通用汽车肯定会提供产品技术研发上的支持,同时上汽通用五菱也已经具备了自己的研发能力。对于宝骏未来的产品来讲,其实每一个部分,每一方都不可能完全去做所有的工作,所以通用会做一部分的工作,上汽通用五菱同时也会做,相互配合,我们是双方一起做这个研发的。
记者:宝骏在通用品牌体系中的定位是怎样的?
甘文维:像宝骏这种性价比比较高的产品,中国有非常非常大的市场。对于宝骏品牌定位来说,在价格上会比雪佛兰的车型低。对雪佛兰品牌来说,它的消费者定位是驾驶乐趣以及时尚方面比较看重。宝骏则是强调了一种可靠的伙伴,可以信赖的,值得依赖的诉求,一种可以买得起的价格去享受国际品质的产品感受,这实际上切合了这块细分市场中受众需求。
电动车购买欲望已启动
记者:雪佛兰Volt沃蓝达的售价高达近50万元,你觉得消费者会接受吗?
甘文维:Volt在中国以进口形式销售,是没有补贴的。但它有自己的目标消费群,比如对于科技有追求的人士,环保人士。消费者这款增程型电动车也不需要续航里程的顾虑,我觉得还是有很多人有购买能力和购买欲望的。但Volt不会是一款量产车型,我们想通过它证明通用在电气化方面的领先,通用也是有能力在中国带来新能源汽车的。
记者:通用有在中国生产电动车的计划吗?
甘文维:目前通用和上汽正在联合开发电动车新平台,还会研发系列电动车产品。