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王传福携手蔡澈密谋腾势自主未来

| 2020-10-09

戴姆勒股份公司董事长兼首席执行官、梅赛德斯轿车集团总裁蔡澈与比亚迪股份有限公司总裁王传福共同现身腾势展台,堪称本届北京车展最受全球关注的新闻。而腾势概念车的发布,则勾起了人们对这一“合资自主品牌”未来的各种联想。

腾势品牌已于3月底在深圳发布,是中国首个专注于电动汽车的品牌。腾势意为“腾势而起,电动未来”,表达出借助双方资源及全球电动汽车崛起的大势腾飞而起,带给消费者超越性的汽车生活体验。

DENZA品牌标志的核心识别元素由中央的水滴和外围的合拢造型构成。水滴之蓝是科技的蓝、未来的蓝,体现了品牌追求纯净自然的环保愿景;而合拢的造型则象征合资双方强强联手,共同呵护自然与环境,共同致力于电动汽车事业,践行环保责任。

据介绍,腾势概念车总体长度为4699mm,轴距长达2880mm,宽度和高度分别达到1895mm 和1580mm。外观优雅动感,又不失低调奢华。车身独特的蓝色源自品牌标志,形成雅致中蕴含动感的强烈视觉冲击。 前大灯和格栅被整合为一体,滑盖式车标下是充电插槽,简明高效,细长的LED前灯极具高科技感。 侧摄像头造型犀利,增强了夜间后视能力,并最大程度减少盲区;同时,车身多处镀铬装饰,提升动感的同时,使得车辆在夜间更容易被看见,提升了产品的安全性。 镀铬门槛的设计灵感来自于电池箱的布局。

如何选择一个合适的、不妨碍乘客乘坐的空间安置电池,是所有电动车设计需要突破的一个重要难题。而腾势概念车很好地解决了这个难题,通过巧妙的设计,该款概念车的电池箱的设置既不妨碍乘客出入,又不明显抬高车厢离地高度。与外观相得益彰的是高舒适度、高科技装备完善的车内设计。仪表板的设计运用了外饰中已经体现的镀铬特征,强化了风格的整体性。多达3个的可拆卸T-pad不仅在功能上兼备观察车辆周身、娱乐互动的功能,表达出科技对人的完美服务。内饰主色调的灵感源自中国传统豪宅设计,砖石的灰色,营造出历史韵味浓厚的优雅气质,而后排空间更是被设计成了座椅可大角度斜放、配有可折叠式扶手和腿托的非常舒适的休息空间。多处丰富的配置与精致的细节,印证了腾势的设计理念。

这一全球最富盛名的跨国公司与中国最受争议自主品牌的联姻,会结出怎样的硕果?人们都在期待。

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