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穆拉利:汽车业“打工皇帝”

| 2020-10-17

拯救福特汽车于水火之中的穆拉利,工资是多少?福特汽车近日发布的声明显示,2012年该公司CEO艾伦·穆拉利薪酬总额为2099万美元,低于其2011年收入,但仍有可能高居各车企CEO薪酬排行榜。

穆拉利作为福特公司总裁和CEO,2012年薪资为200万美元,现金奖金为395万美元,股票期权等其他奖励性收入约为1430万美元,总计20995806美元。2011年穆拉利收入为2950万美元,包括200万美元固定薪资,546万美元奖金和2200万美元其他收入,因此去年同比下跌约29%。

福特表示,在穆拉利为首的管理团队带领下,2012年业绩目标实现了75%。去年福特大多数财务指标仍然出现下滑,这也是穆拉利和其他福特高管奖金少于2011年的原因。

但穆拉利很可能仍然是去年收入最高的车企CEO。大众汽车CEO马丁·文德恩收入为1450万欧元,约合1890万美元,较2011年下滑17%;丰田汽车CEO丰田章男收入1.36亿日元,约合143万美元;日产汽车CEO卡洛斯·戈恩收入约为1030万美元。

根据福特汽车去年底宣布的一系列重要人事任命,以“一个福特”战略成功振兴福特汽车的穆拉利,将继续担任福特汽车总裁兼首席执行官至少到2014年,这也意味着福特已经明确穆拉利的离任时间,并着手搭建“后穆拉利时代”高管班底。

在中国,穆拉力制定的激进扩张战略正在按计划展开。福特计划到2015年,将全球从2010年的水平提高50%,达到年800万辆的目标,而中国现在成为最重要的支撑点。

 
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