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5月京城车市分析半年冲量库存压力大

| 2020-11-10

●5月交易新车4.94万辆 车市没有大起大落

记者从北亚车市汽车信息发布会上了解到,5月份北京共交易新车49400辆,同比去年增长58.8%,环比下降1.98%。销量同比的微小下滑,说明车市仍在平稳的状态中,没有出现大起大落。

●进口车进口量持续增 终端优惠平均涨1.1万

进口新车交易稳中有升。5月份北京进口车共交易4700辆,同比增长42.4%,环比增长6.8%,进口车销售高于国产新车整体水平9个百分点,进口车交易量占当月新车交易总量的9.5%,较上月提高了0.8个百分点。

进口车在进口量继续增大的同时,优惠继续增加。数据显示,5月中国海关汽车进口量达到了创单月纪录的11.7万辆,当月进口车整体市场优惠金额继续增加,市场优惠环比增加1.1万元。

●申请补贴环比增48.2% 老车主开始着急换车

在二手车交易方面,虽然5月份北京二手车交易量出现了3.9%的环比负增长,但是成交量依然达到56700辆,是新车交易量的1.15倍。北京市环保局的数据也显示,5月份通过申请政府补助车辆环比增长48.2%,这表明老旧机动车主卖车意向依然强烈。5月北京市二手车外迁占比为49.4%,二手车市场将逐渐转向消化库存,加上二手车面对的传统外迁路径的不畅,这些都将对北京新车的置换销售产生不利影响,新车销售面临更大压力。

●半年冲量库存压力大 消费者可尽享车市实惠

目前有半数经销商库存过长,库存超过一个月的占到35%以上。北京亚运村汽车交易中心副总经理颜景辉预测说,累积的库存使经销商压力过重,接下来的6月又时逢半年冲量月,经销商保持较大促销、消化库存势在必行。

另外,应对京Ⅴ排放标准实施进入倒计时,国Ⅵ车的促销特惠战也将打响,有意购车的车主可以瞅准机遇捞一笔实惠。

上月国务院决定拨款60亿元支持推广1.6升及以下排量的节能汽车。商务部消费经济研究部副主任赵萍分析说,由于汽车市场是提振消费、拉动经济的重要支柱,汽车消费占限额以上消费品1/4以上份额,国家十分重视汽车市场对消费的刺激作用。种种迹象也已经表明,汽车消费刺激政策将会陆续出台。

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