• QQ空间
  • 收藏

国务院批示同意五部委低速电动车管理项目问题

| 2020-11-10

近日,国家工信部网站发布对“关于十二届全国人大四次会议第2136号建议的答复”,明确说明工业和信息化部、发展改革委、科技部、公安部、交通运输部向国务院上报了《关于低速电动车管理有关问题的请示》,提出了“升级一批、规范一批、淘汰一批”的工作思路,国务院领导已批示同意。下一步,工信部将继续与有关部委加强沟通协调,加快出台相关管理措施,推进微型电动车规范化管理。

低速电动车泛指行驶速度低、续驶里程短、安全技术性能尚达不到现行电动汽车标准的这一类车。低速电动车价格低廉,使用成本低,近年来在部分地区快速增长,规模持续扩大。一方面,低速电动车产品满足了部分特定的出行需求,另一方面,生产企业未经许可进行生产,产品普遍安全性能低、质量差,驾驶人及车辆大多无证无照,其无序发展将给道路交通安全带来严峻挑战。大量使用铅酸电池存在环境污染隐患。

国家相关部门曾专门就低速电动汽车发展问题赴河南、山东、河北、江苏等地进行了联合调研,召开专题会议进行协商。2015年,工业和信息化部、发展改革委、科技部、公安部、交通运输部向国务院上报了《关于低速电动车管理有关问题的请示》,提出了“升级一批、规范一批、淘汰一批”的工作思路,国务院领导已批示同意。

“升级一批”就是对于达到常规纯电动乘用车各项要求的低速电动车生产企业,支持其按照新建纯电动乘用车企业管理规定,升级为常规纯电动乘用车生产企业,引导低速电动车产业升级转型。2015年6月,发展改革委、工业和信息化部联合发布《新建纯电动乘用车企业管理规定》(第27号令)。

“规范一批”就是以推进供给侧改革、满足多样化出行需求、服务经济社会发展为出发点,尊重市场需求,在保障道路交通安全、维护消费者合法权益的前提下,对近年来出现的小型、低速、短途电动车这一类新生事物进行界定,制定相应产品技术标准,明确低速电动车产品应该满足的安全技术性能,建立健全低速电动车市场准入和监管制度,以及相应的使用管理措施,解决低速电动车无序生产、使用问题,引导低速电动车产业理性发展。目前,我部提出了《四轮低速电动乘用车技术条件》国家标准立项申请,国家标准化委员会已向社会公开征求立项意见,但相关部委对低速电动车按何种车型分类仍有较大分歧尚未达成一致意见,仍在协调中。

“淘汰一批”就是开展集中整治工作,依法依规坚决取缔和淘汰不符合要求的低速电动车生产企业和产品,净化市场环境,实现规范化管理。

下一步,我们将继续与有关部委加强沟通协调,加快出台相关管理措施,推进低速电动车规范化管理。

 
2020-11-24
新车资讯 属于中国自主车企的知识产权只有30%
进入李东颖专栏主页>> 此文为补发。 相比于北京、上海等车展的高人气和高收益,车展似乎略显羞涩,但贾庆林、李长春等国家领导人的到访,则令车展的始作俑者&md... <详情>
2020-11-24
新车资讯 大陆集团压电共轨喷油技术用于中国商用车市场
国际汽车零部件供应商德国大陆集团作为用于柴油驱动的液压部件——特别是用于共轨柴油发动机的压电晶体式喷油器——开发... <详情>
2020-11-24
新车资讯 启辰“独立”一年,竞争力如何?
今年2月,因为启辰“独立”一事,整个汽车圈一扫春节后的慵懒与懈怠,而变得热闹了起来。而东风启辰也在业内或看好或看衰的讨论声中,踏上了与东风日产同级的位置,并开始... <详情>
2020-11-24
新车资讯 为何神车途观L这次安全考试不及格?
德系车一般看上去都硬朗和安全,而日系车看上去比较轻薄,但是这只是看上去,事实上是这样吗?不是! 在中国保险汽车安全指数公布的2018年第一批车型测试结果中的1... <详情>
2020-11-24
新车资讯 特斯拉终于挣钱了?三季度Model 3毛利超20%,但马斯克表示还不够
亿欧汽车10月25日消息,特斯拉于美股收市后发布了公司第三季度财报及股东信。财报显示,公司该季度营收68亿美元,相较去年同期的29.85亿美元,涨幅高达128%... <详情>
2020-11-24
新车资讯 国四产品无辜背锅 揭秘市场惨淡的真相
2015年并未过去,但是相信许多人已经感觉到了今年一定是运输业、物流业的一个寒冬。随着 年初国家公布了经济增长放缓,卡车领域也迎来了广大车友一直在坊间流传的国四... <详情>