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深圳“闻名”汽配城:真假难辨"挂羊头卖狗肉"

| 2020-11-16

火眼金睛”也难辨真假

位于龙岗区晨光路的汽配一条街,远近闻名。据传全区80%以上的私人汽修店,都在这里“进货”。然而,这条街售卖的汽车配件却屡屡被投诉与曝光,“山寨”货遍地。日前,记者再次来到该汽配一条街暗访,所见所闻很是令人震惊。

记者跟随张先生以购买轮胎为名,先后走访了多家轮胎配件店铺,几十个品牌,竟然都没有相同的,厂家及产品批次也各不相同。每每向店员进行购买咨询时,店员大都只问车辆品牌及轮胎大小,很少提及自身售卖的产品情况,通常只用“普通一点的”与“好一点的”来代替,然而“普通”在哪里,又“好”在哪里,却说不清楚。

当记者谈及想配“原厂”型号的轮胎时,所有暗访店铺一律都称“有货”,但需要花时间“去别处调”,而对于“原厂”轮胎如何保真及保质情况,却大都打马虎眼。一位曾在该条街售卖过汽车电池配件的业内人士揭秘称,所谓的“原厂”,十有八九都是高仿的“山寨货”,有的连“火眼金睛”都难辨真假。

卖配件还帮换轮胎

记者在暗访中还发现,其中两家售卖轮胎配件的店铺,还附带换胎业务,一些车辆直接开到店外,现场换胎。在一家名为“×大轮胎”的店内,三分之一空间都摆满了换胎业务所需的器械,包括嵌入地上的四轮“校准”仪器。记者站在“校准”器上,两脚摇晃个不停,店内两个年轻的工人告诉记者,称其每天都要更换多个轮胎并进行校准,所以“根本不用怕”。

该店一位老板告诉记者,换胎业务是免费的,主要是为客户减轻去4S店或汽修厂的麻烦,而轮胎的价格也要比4S店便宜很多,“货”则是一样的,甚至比4S店的型号还全。此外,更换下来的轮胎也会被店铺直接“回收”。“轮胎没什么利润,所以抵不了什么折扣,如果是更换电池的话,我们会按照回收电池的品牌和质量,给予一些更换折扣。”

事实上,无论是轮胎还是电池,都应该到正规的4S店或汽修厂进行更换。“因为涉及四轮‘校准’,必须专业且规范,以免发生危险。”横岗汽车城内一家4S店的工程师孙师傅这样告诉记者。而该条街上更换汽车轮胎等配件的现象随处可见。

“挂羊头卖狗肉”超范围经营

几番攀谈,记者也对该家店铺进行仔细查看。该店铺左侧售卖车载音响、导航仪等配件;右侧主要售卖轮胎、电池及机油等配件。右手边的角落处,悬挂着一张营业执照,上面清晰地标注为“售卖汽车配件”。

记者随后也就此咨询了市场监管局龙岗分局的相关工作人员,车载音响并不在汽车配件售卖行列中,而私自安装音响更涉及到车辆“改装”问题。此外,记者还发现一些汽配售卖店铺为招揽生意,大多会在店内显眼处摆放一些厂家的“授权书”,有顾客上门时会主动展示,但“授权书”真伪却难辨,且五花八门。

市民吴先生今年3月份曾在该条汽配街某店铺现场更换过品牌机油,包工时费在内共180元,然而不足两个星期,就发现车辆不稳及轻微晃动情况,赶紧到正规汽修店重新更换,幸未造成任何危险。“当时就是图便宜了,要是在4S店,估计得要将近300块钱。”

没有发票只开收据

除此之外,该汽配一条街还有一则不成文的“规定”,就是各家店铺收银后,均不开具发票,只给开收据。郜先生两天前在该汽配街一家名为“×轩汽配”的店铺购买了一个电瓶,价格为410元,由于是替公司车队采购,需索要发票,但刚一开口就被店家干干脆脆地拒绝了,店家称“我们这里没有发票开的”。无奈之下,郜先生只好拿着收据回到公司。

昨日下午,记者再次来到该店铺,以大量采购电瓶为由进行攀谈,问及是否能开具发票时,店家表示“没办法”。再三沟通,店家表示可以帮忙想办法开(发票),但需要付“点税”。记者后半开玩笑称,“不开发票不担心被客户投诉吗?”店家听后笑道,“没人管的,我们这里都是这样。”记者随后又走访了多家店铺,众口一词,如想开发票,必须另付费用,而“点税”多为4到5个百分点。

明明有营业执照,明明应开具发票,可就因为“没人管”而变成了“只开收据”,消费者的权益又如何能被保障呢?以次充好、退货无门,是否又成了常态呢?记者“回马枪”暗访过程中发现,该汽配一条街虽多有投诉及曝光,但却“故态”依旧,乱象重重。

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