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车辆爆胎别急打方向盘 交警告诉你如何正确操作

| 2020-12-14

当你正在马路上好好开着车,没有酒驾也没有疲劳驾驶,突然,“砰”的一声巨响,车辆突然爆胎,如果此时你采取了错误的解决办法,比如猛打方向,就有可能引发更为严重的交通事故。3月12日,省公安厅交管局通报了3起因爆胎引发的事故。山西晚报记者请交警支招,遇到爆胎该如何正确应对。

案例一:3月10日17时许,山西高速交警五支队七大队接到报警称,“五保高速保德方向长城岭隧道内,有一辆大巴因爆胎停靠在应急停车带,无法行驶。”接到警情后,大队民警迅速赶赴现场,立即在车辆后方摆放反光锥筒进行安全防护,同时开启警报提示后方来车注意安全。经询问得知,该大巴由河北开至五台山,车上有54位乘客,由于途中车辆右侧轮胎爆胎,只能将车辆紧急开至隧道停车带。

民警了解事情经过后,一边安抚车上乘客,一边紧急联系路政、养护部门派出工作人员赶往现场,承担先期转运乘客任务,同时派出清障车赶赴现场,承担故障客车拖拽任务。随后,清障车到达,经过努力拖拽终于成功,警车在后方跟随,一路护送故障客车至五台山服务区,整个处置过程不到1小时。

案例二:2018年11月23日,一辆货车骑在道路中央护栏上,车身倾斜,马上就要侧翻在地,情况紧急。驾驶人贺某表示:“不知道怎么回事,走得好好的就听见后轮爆胎了,紧接着车辆就不受自己控制了,然后就撞到了护栏上”。

经山西高速交警二支队二大队民警查验贺某驾驶证、行驶证时发现,该车为蓝牌轻型货车,核定载质量为1495kg,可贺某拉载的木板、床垫却达到了5吨多,拉载质量远远超过行驶证标明的核定载质量。由于车辆长时间承受所载货物的重量,这才造成了轮胎不堪重负,导致爆胎而造成了事故的发生。

案例三:2018年11月16日,一辆重型半挂牵引车在行经S80(陵侯高速)老马岭隧道(高平方向)发生了一起单方交通事故。

经民警调查取证,驾驶员驾驶车辆进入隧道后因车辆左前轮突然发生爆胎,随即车辆向左偏移,情急之下驾驶员采取紧急制动措施,同时反向转动方向,致使车辆向前滑行了100米后,与隧道左侧洞壁发生碰撞后停于隧道左侧超车道上,所幸本起事故未造成人员伤亡。

发生爆胎最忌讳什么?交警表示,紧急刹车和乱打方向盘是百害而无一利的。爆胎往往发生在一瞬间,巨响过后就是车头车身的歪斜,有些司机在爆胎的第一时间很慌乱,下意识开始乱打方向盘,要么就是一脚把刹车踩死。这是爆胎时候最忌讳的操作,非常容易造成车子侧滑失控,各种乱窜,严重的还会翻车,甚至翻下高速坠落,造成更严重的后果。

那么,爆胎后如何正确处置?其实,高速爆胎只需一招即可平稳停车。而爆胎后最好的应对办法就是,紧握方向盘,牢牢握住方向盘九点钟和三点钟的位置且不要转动方向盘。点踩刹车控制车速,条件允许的话,按下双闪,引起其他车辆的注意,然后观察一下后视镜里后方是否有来车,缓慢驶出车道,将车停在高速应急车道(硬路肩)内。

车子停下来之后,第一件事是转移车上人员至护栏外等安全地带,然后在来车方向150米外放好三角警示牌,最后报警求助,尽量不要自己站在路肩上面或是在车道上面换轮胎,这是非常危险的做法。(记者 杨晶)

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