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重卡降幅缩窄轻卡增7.6%9月卡车细分市场解读

| 2020-12-21

中汽协最新公布的9月份产销快 讯显示,2015年9月,国内货车(卡车)共计销售22.56万辆,同比下滑2.32%,销量环比增长12.01%;1-9月累计销量为209.06万 辆,累计下降13.32%,降幅有所缩窄(1-8月累计降幅为14.49%)。9月份,国内卡车产量为22.45万辆,同比下滑0.82%;1-9月累计 产量为206.7万辆,累计下降14.18%。

针对重、中、轻、微卡各个细分市场的表现,请看第一商用车网带来的分析报道。

重卡:1-9月累计降幅缩至30%以内

2015年9月,国内重型卡车 (含非完整车辆和半挂牵引车)共计销售41829辆,同比下降23.2%,月度降幅有所缩窄(8月份降幅为28.9%);1-9月累计销量为408798 辆,累计下降29.8%,降幅缩至30%以内。其中,东风汽车公司9月份销售重型卡车8119辆,同比下降32.9%,1-9月累计销售重型卡车 88877辆,继续排名第一,累计降幅为25.2%;第二名中国重汽今年1-9月累计销售重型卡车74885辆,累计下降20.6%;第三名一汽集团累计 销售61081辆,累计下降33.8%;第四名陕汽集团累计销售59125辆,累计下降30%;第五名北汽福田累计销售53845辆,累计下降 36.3%。

在今年1-9月销量排行前十的重卡企业中,所有企业销量均出现不同程度的降幅,上汽依维柯红岩下降幅度最大,依旧达到65.8%;大运汽车累计降幅最小,为8.3%。

2015年9月,国内重型卡车(含非完整车辆和半挂牵引车)产量为39896辆,同比下降26.52%;1-9月累计产量为402539辆,累计下降31.63%。

中卡:累计下降25% 大运力帆涨势猛

中卡市场方面,2015年9 月,国内中型卡车(含非完整车辆)共计销售16494辆,同比下降17.8%,月度销量降幅再度扩大(8月份下降16.9%、7月份下降 15.7%);1-9月累计销量为135606辆,累计下降25%。其中,东风汽车公司9月份销售中型卡车4303辆,同比下降22.2%,1-9月累计 销售中型卡车37789辆,累计降幅为24.2%,继续排名第一;第二名一汽集团今年1-9月累计销售中型卡车32004辆,累计下降17.2%;第三名 重庆力帆累计销售21363辆,累计增长60.4%。

在今年1-9月销量排行前十的中卡企业中,力帆增长率依然比较高,达到60.4%。大运汽车由于去年基数太低(中卡业务刚刚启动),因此今年1-9月的累计增幅最大,其累计销量为4834辆,增幅达到463.1%。

2015年9月,国内中型卡车(含非完整车辆)产量为17418辆,同比下降7.16%;1-9月的累计产量为134566辆,累计下降25.58%。

轻卡:累计降幅进一步缩窄 福田累计销量超20万辆

轻卡市场方面,2015年9 月,国内轻型卡车(含非完整车辆)共计销售120115辆,同比增长7.6%,月度销量有明显回落(8月份销量同比增长16.3%);1-9月累计销量为 1145945辆,累计下降9%,累计降幅进一步缩窄(1-8月下降10.6%,1-7月下降13%)。其中,北汽福田9月份销售轻型卡车18561辆, 同比下降5.4%,1-9月累计销售轻型卡车204095辆,累计降幅为11.4%,继续排名行业第一;第二名江淮汽车累计销售131321辆,累计下降 9.1%;江铃轻卡累计销售123064辆,累计下降1.4%。

在今年1-9月销量排行前十的轻卡企业中,中国重汽累计增幅依然最高,达到194.4(相比1-8月225%的累计增幅有所减少),其累计销量为38292辆。

2015年9月,国内轻型卡车(含非完整车辆)产量为120518辆,同比增长9.05%;1-9月累计产量为1145126辆,累计下降8.7%。

微卡:累计增长2.7% 金杯凯马持续大增

微卡市场方面,2015年9 月,国内微型卡车(含非完整车辆)共计销售47189辆,同比增长5.1%,月度增幅大幅减少(8月份同比增长12.6%);1-9月累计销量为 400238辆,累计增长2.7%。其中,上海通用五菱9月份销售微型卡车21647辆,同比下降8.6%,1-9月累计销售微型卡车174215辆,累 计增幅为8.7%,继续排名微卡行业第一;第二名福田汽车1-9月累计销售微型卡车67817辆,累计下降2.5%;第三名重庆长安累计销售微型卡车 66791辆,累计增长2.7%。

在今年1-9月销量排行前十的微卡企业中,金杯汽车累计增幅最大且进一步扩大(1-8月增幅为268.9%),达到295%,其累计销量为10407辆。

2015年9月,国内微型卡车(含非完整车辆)产量为46706辆,同比增长9.1%;1-9月的累计产量为384826辆,累计微增0.05%。

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