• QQ空间
  • 收藏

捷恩斯豪华品牌两三年内将在华国产打造品牌效应

| 2021-02-11

 

盖世汽车讯 据路透社报道,现代汽车未来两三年内将在中国投产旗下豪华车品牌捷恩斯,以求通过豪华车通道,发售高盈利性的车型。

韩国现代汽车公司高级副总裁、捷恩斯品牌总裁ManfredFitzgerald在接受路透社采访时指出,公司正在考虑在中国投产捷恩斯这一消息属实,“不过一些进口车也能维持良好的销量纪录,例如雷克萨斯。”

当前现代在华销量萎靡,利润更是连续十个季度出现下滑,因此该公司计划在华国产捷恩斯。这一规划也显示了现代在中国等主要市场的转变。在该市场,现代汽车旗下车型具有一定的溢价能力,但缺乏品牌效应以及像宝马、奔驰和奥迪等品牌的深耕历史。

韩国现代汽车公司高级副总裁、前兰博基尼设计总监ManfredFitzgerald指出,“中国豪华车消费者非常具有品牌意识。如果你没把品牌做好,即使你有全球最出色的产品也于事无补。在未来二至三年中我们将进入中国市场。”

中国政策规定,进口车需承担20%的关税,这促使车企加快在华国产步伐。

捷恩斯建设专属经销商网络

Fitzgerald表示,捷恩斯将开设更多独立的经销店,并正在筹划在美国市场寻求合适的位置创建第一家专属门店。

当前捷恩斯旗下共打造有两款车型G90和G80,到2020年将扩充至六款,新车型的名称将采用字母和数字组合,根据不同的级别,分别命名为G90、G80、G70等。车型的具体信息目前还不明确,但是根据外媒报道,现款捷恩斯、劳恩斯酷派、雅科仕将会加入捷恩斯品牌,另外还有可能会有几款跨界车、SUV和小型轿车加入。

加州咨询公司CarLab总裁Eric Noble等顾问表示,对于豪华品牌来说,销售渠道和产品一样至关重要。

截止至目前,现代在美国共设有逾800家经销店,其中300家同步销售捷恩斯旗下车型。因此消费者很难区分捷恩斯与现代的品牌形象。而与之形成对比,丰田旗下雷克萨斯豪华品牌则是开设专属经销商进行销售。

文章来源:盖世汽车

2021-03-06
试驾评测 通用拉美业务成为其与菲亚特结盟谈判的障碍
金融时报周四报导称,意大利菲亚特与通用汽车创建超级汽车生产集团的谈判,在涉及通用拉美业务时遭遇障碍。欧宝/沃克斯豪尔(Vauxhall),萨博(Saab)和克莱... <详情>
2021-03-06
试驾评测 雷克萨斯要做“世界级” 中国市场是关键
本报讯 “雷克萨斯的目标是成为‘一个源于日本的真正的世界级豪华品牌’。”雷克萨斯国际品牌管理部部长高田敦史在日本... <详情>
2021-03-06
试驾评测 水利部去年公车花费近亿元
昨天,水利部公布了2010年“三公经费”支出和2011年预算情况。去年,水利部“三公”财政拨款决算为1.2亿元,... <详情>
2021-03-06
试驾评测 雷克萨斯全球换脸:国产三策取其一
“两个极具科技感的机械人,超越现代都市钢筋水泥的重重阻隔,找到对方,共同携手之后,画面切换为更换了标志性前脸的雷克萨斯…&hellip... <详情>
2021-03-06
试驾评测 电商掀起物流热 供应链成竞争重点
苏宁、易迅等企业申请快递牌照的消息引发电商业一片波澜,诸多域名被职业炒家抢注一空,电商物流概念股随之大振,电商业掀起一波物流热。 “电商的本质在商... <详情>
2021-03-06
试驾评测 北汽集团拟退出北京奥托立夫
北京产权交易所项目信息显示,北京奥托立夫汽车安全系统有限公司49%股权正在挂牌转让,挂牌价格为2649.28万元。 北京奥托立夫成立于2006年,注册资本为4... <详情>